Geografiske Nordpolen

Det geografiske Nordpolen – en ekspedisjon til jordens ytterste punkt

Få reiser kan måle seg med dette. Den geografiske Nordpolen – 90 grader nord, der alle meridianer møtes og kompasset slutter å virke – har fascinert og utfordret verdens modigste oppdagere i århundrer. Nansen dro. Amundsen dro. De fleste kom ikke frem. Nå kan du nå dette mytiske stedet om bord på et skip bygget nettopp for dette formålet.

Le Commandant Charcot er ikke et vanlig ekspedisjonsskip. Det er verdens eneste passasjerfartøy med Polar Class 2-klassifisering – en betegnelse som betyr at skipet kan bryte seg gjennom havis der alle andre skip ville snudd. Med hybrid-elektrisk fremdrift drevet av flytende naturgass, helikopterdekk, vitenskapelige laboratorier og 16 Zodiac-båter kombinerer det råstyrken til en isbryter med interiøret og servicenivået til et eksklusivt boutique-hotell. Michelin-kokken Alain Ducasses eneste restaurant til havs er om bord. Det er det franske synet på ekspedisjon: ingen kompromisser – verken på natur eller eleganse.

Reisen går fra Longyearbyen på Svalbard og tilbake, over 13 dager som vil ta deg til steder få øyne noensinne har sett.

Dag 1 – Longyearbyen, Svalbard: Innskipning

Longyearbyen er verdens nordligste by med fast befolkning og en av de mest særegne byene på kloden – en tidligere gruveby som nå er base for arktisk forskning og turisme. Bak den enkle fasaden åpner Svalbard seg som et storslått villmarkslandskap: isbreer som styrter mot fjordene, nakne fjell som ikke ender noe sted og en natur som ikke er tilrettelagt for mennesker, men for isbjørnen, reinsdyret og arktismåken. Ta deg tid til å utforske byen og suge inn stemningen – du er allerede lenger nord enn de fleste noensinne kommer. Ombordstigning er mellom kl. 16.00 og 17.00, og skipet letter anker kl. 18.00.

Dag 2 – Langs Spitsbergens kyst

Spitsbergen – «spisse fjell» på nederlandsk – er den største øya i Svalbard-archipelaget og det siste stykket land før havisen tar over. Mens Le Commandant Charcot seiler nordover langs kysten, foldes et dramatisk panorama av tusenårgamle isbreer, skarpe fjellrygger og fuglerike klipper ut på begge sider. Fra dekk er utsikten fotografens drøm. Naturveilederne om bord gir sine første foredrag om arktisk geologi, dyreliv og hva som venter lenger nord.

Dag 3–5 – Navigering gjennom havisen

Her begynner det virkelig ekstraordinære. Le Commandant Charcot baner seg vei inn i det store islandskapet – et hvitt univers som stadig skifter karakter. Flatt og speilblankt et øyeblikk, kaotisk og oppskjørt det neste, brutt opp av blå kanaler av åpent vann som glitrer i midnattsolen. Skipet navigerer langs naturlig åpne ruter og gjennom de tynneste lagene av drivis, og hverdagen om bord preges av det konstante, dempede lyden av is mot skrog – et lyd du aldri glemmer.

Dette er også det beste stedet å speide etter isbjørn. Denne havisen er bjørnens rike; den jakter sel langs israndene, hviler på flak og er fullstendig i sitt element. Erfarne ekspedisjonsvakter holder utkikk, og om dyrelivet viser seg blir Zodiac-utflukter organisert. Naturveilederne holder foredrag om havisen, klimaendringenes effekt og den sårbare arktiske økologien.

Dag 6–7 – Den geografiske Nordpolen: 90° N

Du er fremme. Det er ingen landemerker her, ingen fjell, ingen kyst – bare havis så langt øyet rekker og himmelen over deg som ikke skiller seg fra syd, nord, øst eller vest, fordi alt er syd herfra. Du befinner deg på det nordligste punktet på jordens overflate, der rotasjonsaksen skjærer gjennom.

Siden Roald Amundsen og Umberto Nobile passerte over Nordpolen i luftskipet Norge i 1926, har svært få mennesker noensinne beveget seg her. Le Commandant Charcot bringer deg til den ytterste grensen av det kartlagte – og på isen, i lag og med ispiggene under skoene, kan du gå de siste metrene til 90° nord selv.

Dette er en av de aller sjeldneste opplevelsene verden har å by på.

Dag 8–10 – Tilbake gjennom havisen

Returreisen gjennom islandskapet er en ny opplevelse i seg selv – isens karakter endrer seg fra dag til dag, og lyset i den arktiske august er av en kvalitet som ikke finnes andre steder. Naturveilederne organiserer ytterligere observasjonsøkter, og om forholdene tillater det, legger ekspedisjonsteamet opp til Zodiac-utflukter i nærheten av ispartier der sjøfugl og pattedyr samles.

Dag 11 – Ny-Ålesund, Svalbard

Ny-Ålesund er en liten og usedvanlig fascinerende plass: en tidligere gruvekoloni som ble forlatt etter en eksplosjon i 1962 og siden omdannet til den nordligste permanente forskningsstasjonen i verden. Herfra dro Roald Amundsen og Umberto Nobile med luftskipet Norge i 1926 – og fortaptheten fra den epoken er fremdeles tilstede i bygningene og den lille museet. Det er et sted som tvinger frem respekten for dem som kom hit med langt mer begrensede midler enn vi har til disposisjon.

Dag 12 – Nordvestlige Spitsbergen

Det nordvestlige hjørnet av Spitsbergen er et av de vakreste arktiske landskap man kan besøke – et kongerike av kontraster der øyer, halvøyer og fjorder vever seg inn i hverandre. Zodiac-utflukter bringer deg tett på isbreer, og naturveilederne peker på hvalross som ruser seg på iskantene og isbjørner som patruljerer kystlinjene. Polarrever, svalbardrein og store kolonier av havfugl som svartbak og alker fullfører bildet. Det blå lyset som faller over dette landskapet på sensommeren er mildt og magisk.

Dag 13 – Longyearbyen: Ilandstigning

Tilbake i Longyearbyen ved daggry. Ilandstigning fra kl. 08.00. Du bærer med deg noe de aller fleste aldri vil oppleve: du har stått på Nordpolen.

Om Le Commandant Charcot

Le Commandant Charcot ble levert i 2021 og er oppkalt etter den franske polarforskeren Jean-Baptiste Charcot, «polferdenes gentleman». Skipet er bygget ved Vard-verftet i Romania og ferdigstilt i Norge, og er en kategori for seg selv innen cruiseindustrien. Den hybridelektriske fremdriften gir mulighet til å seile stille og utslippsfritt i sårbare polarområder. Tre restauranter – inkludert Nuna, der Alain Ducasses filosofi om raffinert fransk mat møter arktiske råvarer og panoramautsikt over isen – sørger for at den gastronomiske opplevelsen holder samme nivå som ekspedisjonen selv. Ponant Yacht Spa med innendørs basseng, snørom og massasjerom er møtestedet etter en lang dag på dekk.

For Færd Travels kunder er Le Commandant Charcot det naturlige valget: ikke bare et skip, men et standpunkt – om at komfort og ambisjon ikke trenger å stå i motsetning til hverandre.